triger kayışı ses yapar mı

Mon Ex S Est Inscrit Sur Un Site De Rencontre. Araçlarda krank milinin hareketini diğer hareketleri parçalara aktarmak üzere kullanılan birden fazla kayış bulunur. Bunlar Triger Kayışı, V Kayısı Gibi kayışlardır. Tek bir kayış krank milinden aldığı dönüş hareketini birden fazla parçaya aktarır. Bu nedenle kayışın gergin ve stabil olması adına ara kısımlara geri bilyası konumlandırılır. Söz konusu Gergi Bilyası Ses Yapar mı, Aşağıdaki konumuzda gergi bilyası arızası nasıl anlaşılır detaylıca diğer adı ile rulman, hareketli bir parça olduğu için belirli bir kullanım ömrü vardır. Bu ömrü tamamlamaya yakın sesli çalışmaya başlayacaktır. Yani sorumuzun cevap evet gergi bilyası ses aşamada yaptığı sesten çok sesin ne aşamada olduğu ve vereceği zarar çok daha önemlidir. Araç çalışırken motordan birçok farklı ses gelir. Bu seslerinden hangisinin örneğin; v kayışı bilya sesi yada triger gergi bilya sesi olduğunu anlamanız zor olsa da birkaç küçük tüyo ile imkansız değildir. Aşağıda söz konusu sesleri ayırt edebilmeniz için bilgiler Bilyası Arızası Nasıl AnlaşılırGergi Rulmanının sesi tipiktir ve genelde değişmezler, Bu ses devire göre artan yada azalan ince tiz bir uğultuya benzer bir sestir. Motor devrine göre farklı miktarlarda gelirler. Arızanın aşamasına anlamak adına bu ses ilk başlarda belli belirsiz duyulsa dahi ilerleyen zamanlarda motor sesini bastırarak araç içerisinden sizin de duyabileceğiniz bir seviyeye kadar Kayışı Bilya Sesi Genellikle daha kolay fark edilebilen motorun yüzeyinde birçok modelde gözle görülebilen bir konumda olan bir rulmandır. Bu nedenle fark edilmesi çok daha basittir. Aracı çalıştırın. Rölantide araç çalışırken motor kaputunu açın. V kayışı gergisi aracın sol kısmında yan tarafından alt kısma doğru olan boşlukta bulunur. Araçta duyduğunuz sesin kaynağının bu kısımda v kayış gergisinden gelip gelmediğini bu şekilde kontrol Gergi Bilya Sesi Genellikle daha zor duyulan çok daha alt frekans bir sestir. Triger kayışı ve içerisindeki kasnak kapalı muhafazlar içerisinde olduğu için ses dışarıya daha az ulaşır. Bu ulaşan az miktar ses, farklı yankılar sebebi ile kaynağın tespitini biz sıradan araç kullanıcıları için zor bir hal almasına neden . O yüzden bu tip bilyalar üzerinde ses olup olmadığının kontrolü yetkili kişilerce Rulmanı Sesi İhmal Edilirse Ne OlurKasnak ve gergiler ses yapmaya başladı ise arıza yapmaya başladığı ve bozulma evresinde olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Bu aşamada eğer ihmal edilir ise zamanla bilya tamamen kitlenebilir ve bu durum kendisine bağlı kayışa mukavemet uygulayabilir. Bu durum ise kayışın kopmasına ve yolda kalmanıza neden olabilir. Hatta bazı hayati parçalar bu kayışlara bağlı olduğu için çok ciddi motor arızalarına da sebep olabilirler. Bu ciddi parçalar Egzantirik – Kam mili , Devirdaim pompası gibi hayati öneme haiz parçalar bu kayışlara bağlıdır. Gergi rulmanı ses yaparmı konumuzun en önemli başlığı belki bu Sorun CevaplayalımAracınızda yaşadığınız sorunları bu konu özelinde yada bu konudan bağımsız tüm arızalarınız için aşağıdan yorum yazarak yada daha hızlı ce detaylı cevaplanmasını isterseniz forumumuzdan konu açarak bizlere iletebilirsiniz. Sorulan sorulara günlük olarak cevaplar ve çözüm önerileri sunulmaktadır. Forumumuzda konu açarak arızanızı sormak için Tıklayınız. Önemli Not Arızanızı olabildiğince detaylı, araç marka ve modeli de belirterek yazmanız daha net cevaplar almanız için gereklidir. Bu nedenle yorum yada forum kısmında sorularınızı olabildiğince detaylı yazmaya gayret ediniz. 1 Bildiğiniz üzere FSI'larda trigerler zincir lastik kayış değil genelde arabayı yanaştırırken park ederken hafif tatlı gaz vermelerde motordan çok azda olsa zinciri bir yere sürtersinde tırrrt diye bir ses gelir ya öyle bir ses geliyor bunu kayış zincir olduğu için yapar mı ? 2 zincirli triger ses yapar Ömer.. TSI'ın olması gerekenden sesli olmasının da sebebi bu zaten.. 3 zincirli triger ses yapar Ömer.. TSI'ın olması gerekenden sesli olmasının da sebebi bu zaten.. larda gürültülü çalışıyor. Rolantide dizelimsi bir ses veriyor. Neden? 4 biri plastiğimsi biri de bildiğin bisiklet zinciri gibi bişi de ondan Alp'im.. 5 Kullanılan yağ önemlidir zincirli araçlarda. Tavsiye edilen motor yağlarının bir kere bile dışında bir şey kullanılması bu ve buna benzer sesler yapmasına sebep verir zincirin. Bilhassa soğuk motorlarda marş anında dizel araç çalıştırmışçasına ses ile karşılaşılır 6 triger kayış oldugunda boşlukta dönüyorda zincir oldugunda kapalı bir alanda ve yağın içindemi dönüyor??? sen yağ diyince aklıma bu geldi abi? 7 bacanak senınde bı ses gelıyo demıslerdı servıste nerden gelıyodu o ses 8 valla ne bilim bi zincir varmış ondan geliyor dedi yağ pompasını çeviren bir zincir miş? o konuda bilgin varmı mert abi__? 9 Doğrudur Görkem iki adet gergi tamponu içerisinde bir yağ koruması içerisinde dönüyor ekszantrik zincirleri. Senin yağ pompasıda zincirli ve ses yapar zamanlar boşluk oluşarak. Aracı alttan lifte aldığında çalıştır eğer gerçekten boşluk yapmışsa şıkır şıkır duyabilirsin bile 10 Doğrudur Görkem iki adet gergi tamponu içerisinde bir yağ koruması içerisinde dönüyor ekszantrik zincirleri. Senin yağ pompasıda zincirli ve ses yapar zamanlar boşluk oluşarak. Aracı alttan lifte aldığında çalıştır eğer gerçekten boşluk yapmışsa şıkır şıkır duyabilirsin bile Mert abim zincirli triger durumuna göre değişiyo bildiğim kadarıyla zamanla.. velakin boşluk yapmış bollaşmışsa kopma riski de artıyo doğal olarak herhalde..ama şu zamana kadar kopan zincir triger hiç duymadım. ?? 21 bence parçanın fiyatı 400'dür işçiliği de pahalı trigerin.. 22 yok yiğit triger değil bu triger değişimi gergisi kayışı bilyasıyla 900-1000 tl arasına geliyor bu başka bir zincirmiş yağ pompasının 23 yok yiğit triger değil bu triger değişimi gergisi kayışı bilyasıyla 900-1000 tl arasına geliyor bu başka bir zincirmiş yağ pompasının hmm oke.. 24 bence parçanın fiyatı 400'dür işçiliği de pahalı trigerin.. Yiğit iyide adam karterdeki pompa dan bahsediyor sen triger diyorsun ne alaka ? 25 Yiğit iyide adam karterdeki pompa dan bahsediyor sen triger diyorsun ne alaka ? biz anlaştık abim np yani.. 27 Ben mesaj yazarken siz hızlı davranmışsınız ben ne yapayım 28 yiğiti hoş görüyoruz artık arada bi karışıklık olur okadar ben okadar hızlı msj yazmaya kalksam trigerle çekme halatını bile karıştırırdım 29 yiğiti hoş görüyoruz artık arada bi karışıklık olur okadar ben okadar hızlı msj yazmaya kalksam trigerle çekme halatını bile karıştırırdım Mert abi beni bu aralar ekstradan pek bi seviyo ondan zaten öyle diyo abi.. 30 bu triger seti 90 bini yapmamışsa araç ama 4 seneyi doldurmuşsa fakat herhangi bir seste yapmıyorsa değiştirmek gereklimidir? ne uzun bir cümle oldu yaww idare edin Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduCXFBX8AD-0812 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz. Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir 1 Mobil - 1 Masaüstü, 1 Mobil 5 sn 11Cevap 0Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 14 yıl Cevaplayan Üyeler 6 Konu Sahibinin Yazdıkları 3 Ortalama Mesaj Aralığı 16 saat 41 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 3 Konuya En Çok Yazanlar monster_89 3 mesaj eozkececi 2 mesaj 2 mesaj mustyyyyy 2 mesaj yuci 1 mesaj Konuya Özel aracım 48000 de. 98 model accent. aracı alalı 11 yıl oldu. araç çalışırken çok hafif kayış sesi geliyor. acaba bu ses vantilatör kayışı mıdır yoksa triger midir? ayrıca araç 60bin e gelmedi ama trigeri değiştirmek gerekli mi? manisada oturuorm yazın 20 gün sonra edirneye gideceğim. edirnede enişte çok ucuza değiştirtcek. acaba orda mı değiştirtsem yoksa oraya gitmek sorun olur mu? teşekkürler şimdiden... hyundaide triger seti 6 yıl yada 60000 km gelince değiştiriliyor hangisi önce gelirse 10 yıl iyi dayanmış cevabınız için teşekkürler. peki triger ses yaparmı? daha doğrusu yıprandığını sesten mi anlarız? gitmeden değiştireyim mi diyorsunuz? o duyduğunuz alternatör yada varsa klima veya hidrolik direksiyon kayışlarından geliyordur. ucuzdur ve değişimi basittir. triger kayışı ses yapmaz ve yıprandığı dışardan herhangi bir şekilde belli olmaz ömrü bittiğinde ansızın kopar. 11 sene gerçekten uzun bir süre triger için kesinlikle riske atmayın. quoteOrjinalden alıntı monster_89 cevabınız için teşekkürler. peki triger ses yaparmı? daha doğrusu yıprandığını sesten mi anlarız? gitmeden değiştireyim mi diyorsunuz? Triger kayışının sesini duyamazsınız. Bahsettiğiniz sesin V kayışının yani vantilatör kayışının sesi olması muhtemel. Yılı veya km si geldiyse triger setini değiştirin. Triger değişiminin zamanı gelmişse duyulabilecek tek ses eskiyen ve yıpranan rulman sesidir. O da kayış sesinden farklıdır. V kayışı ucuzdur. Değişimi de kolaydır. Kolay gelsin... cevaplarınız için çok teşekkürler. peki accent triger seti değişimi işçilik dahil bana kaça patlar? quoteOrjinalden alıntı mustyyyyy o duyduğunuz alternatör yada varsa klima veya hidrolik direksiyon kayışlarından geliyordur. ucuzdur ve değişimi basittir. triger kayışı ses yapmaz ve yıprandığı dışardan herhangi bir şekilde belli olmaz ömrü bittiğinde ansızın kopar. 11 sene gerçekten uzun bir süre triger için kesinlikle riske atmayın. Hocam tam ben yazdım. Bir de baktım ki siz de yazmışsınız zaten. DH de artık soruları cevaplayacak bilgili arkadaşları sık görmek mutlu etti beni açıkcası. Selametle... quoteOrjinalden alıntı quoteOrjinalden alıntı mustyyyyy o duyduğunuz alternatör yada varsa klima veya hidrolik direksiyon kayışlarından geliyordur. ucuzdur ve değişimi basittir. triger kayışı ses yapmaz ve yıprandığı dışardan herhangi bir şekilde belli olmaz ömrü bittiğinde ansızın kopar. 11 sene gerçekten uzun bir süre triger için kesinlikle riske atmayın. Hocam tam ben yazdım. Bir de baktım ki siz de yazmışsınız zaten. DH de artık soruları cevaplayacak bilgili arkadaşları sık görmek mutlu etti beni açıkcası. Selametle... üye olduğum günden beri yazılarını takip ettiğim kişilerden birisiniz üstadım. yetiştirenler sağolsun. saygı ve selamlarımla hocam... quoteOrjinalden alıntı monster_89 cevaplarınız için çok teşekkürler. peki accent triger seti değişimi işçilik dahil bana kaça patlar? Babamın 99 model Accent GLS'sinin, bir aya kadar önce, Triger seti diğer kayışları klima, hidrolik direksiyon vb. ve rulmanları değişti. Ankara Akbak'ta KDV ve işçilik dahil, ufak bir pazarlıkla 250 lira ödedim. Size önerim kesinlikle yan sanayi ürün kullanmayın. Çünkü eskiden olduğu gibi büyük fiyat farkları yok. Hatta bazen servis daha ucuz bile olabiliyor. Tabi Hyundai için konuşuyorum. Bir örnek vermem gerekirse, sanayide 150 civarı denilen otm. şanzıman yağı değişimini serviste 125 liraya yaptırdım. Aynı şekilde ön amortisörlerim de sanayiden aldığım fiyata serviste değişti. Son bir örnek; aracımın yağ filtresi serviste 3,5 ytl+kdv. Aracım 96 Hyundai Elantra. arkadaşlar bu triger kayışı değişirken şu rulman denen parçanın da illaki değişmesi mi gerekir? ben de değiştireceğim de triger kayışını. set ten falan bahsediliyor . bu sete neler dahildir ve her araç için geçerli midir? benimki 94 şahin. quoteOrjinalden alıntı archaeologist arkadaşlar bu triger kayışı değişirken şu rulman denen parçanın da illaki değişmesi mi gerekir? ben de değiştireceğim de triger kayışını. set ten falan bahsediliyor . bu sete neler dahildir ve her araç için geçerli midir? benimki 94 şahin. quoteOrjinalden alıntı Set olarak değişmeli. Zaten triger değişiminde asıl parayı işçilik tutar. Hazır açtırmışken de tüm rulmanları değiştirmek en doğrusu. Rulmanlar zaten bi para da tutmaz. Gergi rulmanlarını, ve varsamotora göre değişir diğer rulmanları değiştirin. Bozuk rulman ilerde kayışı da koparabilir. Sayfaya Git Sayfa

triger kayışı ses yapar mı